日产双门跑车特别版奥迪TT同级最大功率426马力
【懂车之道新车】近日,日产汽车发布旗下双门跑车日产ZNi***o官图,据悉,新车基于日产Z进行了动力、底盘以及空气动力学方面的升级,动力方面搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,提供9速自动变速箱,并未看到手动变速箱。
外观上,日产ZNi***o基于普通版日产Z上做了一些调整,车头部分,前中网的造型更宽且扁平化,营造出十分低趴风格。
前脸细节,前中网上沿新增“Ni***o”字样专属标识的扰流板与前铲共同作用,在高速行驶中为车头带来更多下压力。前包围两侧还设计红色装饰的风刃造型,新车整体风格十分动感。
来到车身侧面,保持普通版日产Z的大体轮廓,细节上做运动化修饰,侧裙和反光镜都新增战斗感十足的红色装饰。***用Ni***o专用Rays19英寸轮圈,轮胎尺寸为285/35R19,型号为邓禄普SPSportMaxxGT600s系列。
车身尾部,几乎与普通版日产Z整体设计,有一些细节调整,比如升级后包围,也加入了Ni***o标识。
内饰方面,配色上黑色为主,在普通版日产Z基础上对细节微调。方向盘的12点位置增加了红色对中标记,方向盘3点、9点位置和座椅的部分材质选用了Alcantara翻毛皮。
RECARO运动座椅,靠背以及头枕位置都***用红色皮质包覆,头枕处还设计有“ni***o”标识。此外,全液晶仪表新增红色专属主题界面,整个内饰在动感层面有了很多优化。
动力方面,搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,Ni***o部门对增压、冷却系统重新优化,最大功率为426马力,最大扭矩为521牛·米,传动系统方面,提供9速自动变速箱供消费者选择,新增运动驾驶模式。新车目前来看,依旧是无缘中国市场,大家有兴趣可以去平行进口商那打听一下。想要了解更多新车,欢迎留言互动。(图:来源motor1;文:懂车之道王亮编辑)
日产最快的跑车
日产最快的跑车是日产GTR。
GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车,诞生于20世纪60年代。GTR的车型包括PGC10& KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,是世界最具性价比的超级跑车之一。
跑车
英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车,按价值可分为平民跑车、超级跑车。
跑车设计时注重操控性。由于车身低矮,通过性相对差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小,后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。
跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。按照相对笼统的办法,市场上的跑车可分为三大类:一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车,如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型,也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型。
二是中高档的跑车,这类车型的舒适性往往优于其动力,以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表,保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类;三是相对低档的跑车,一般更加注重外型的塑造,如马自达Mx5,现代coupe、大众尚酷等车。
奥迪tts配置怎样
TTS***用2.0TFSI发动机的高功率版本,最大功率210kW(286PS),最大扭矩380Nm,最大扭矩5300-6200rpm。TTScoupe和双门跑车TTSRoadster均标配6速双离合变速箱和四轮驱动系统。
TTS是奥迪TT的升级版。其配置性能相对优于TT,也是基于TT的创新。简单来说,TTS是TT的高性能版本,动力和性能更强大。产品设计更注重驾驶体验和专业动态设计。奥迪TTS是一款比奥迪TT更具运动感的车型。在外观、动力、内饰和技术配置上,TTS都比TT高了一大步。
在TT的基础上,奥迪TTS做了很多运动风格的改变:带LED日间行车灯的氙气大灯、与车身同色的前保险杠、侧进气口、镀铬进气格栅、随处可见的TTS标志、铝饰后视镜、18英寸运动轮、左右排列的双排气管。
奥迪TTS标配quattro全时四驱系统,电子限滑差速器自然不会缺席,转弯时内轮制动,转弯时会让车辆更快更稳。奥迪的驾驶模式有:经济、舒适、自动、动感、个性化。个性化还可以细分和调整发动机、减震器阻尼、转向、Quattro和发动机声音。电磁减震器安装在TTS上,用户可以在驾驶模式下通过调节“震动控制”来调节速度。
奥迪TTSCoupe/Roadster的2.0TFSI发动机进行了高性能调校,在5300-6200rpm的宽转速范围内可输出210Kw的最大功率。奥迪TTSCoupe一直是直线加速赛的热门车型。同门兄弟奥迪TTSRoadster不会因为敞篷车的加入而失去真正的优势。TTS烘焙机的动力系统与S3甚至大众的高尔夫RVII相同,发动机部分为第三代EA8882.0T直列四缸涡轮增压风格。匹配6速双离合变速箱和quattro四驱,官方0-100km/h加速为4.8s。
百万购车补贴
新款奥迪TT/TTS特别版:我不信你不喜欢我?
在同为国内一线豪华品牌阵营中的奥迪,相比于奔驰的豪华感,宝马的操纵性,奥迪的科技感似乎是存在感较弱的标签,但其实这些所谓的标签也只是大众的对其表面的看法,毕竟能够登上国内一线豪华品牌的阵营,奥迪的车型产品,靠的不仅仅是科技感。
许多经典车型的高颜值,无不吸引着年轻人的目光,什么最美轿跑,西装暴徒,地表最强买菜车等标签也使得奥迪的性能车型具备了一些特殊的魅力,当然每当说起这些标签时,人们总想起奥迪旗下的车型都是A5、A7亦或是RS4等车型,但是在奥迪旗下,还有这么一款车型值得我们关注,它就是奥迪TT。
作为一款小众车型产品,?奥迪TT跑车的第一版于1999年问世,而其继任者则于2007年推出,到现在已经推出了第三代车型,要说这款车在国内的知名度,其实并不低,不仅是因为它圆润的造型在一众跑车产品中看上去有点鹤立鸡群的感觉,在随后的产品更换代中,TT也十分注重提升驾驶性能,开始扮猪吃老虎的行为。
在近日,奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TT?Coupe/Roadster?bronze?selection和2021款奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus特别版车型的官图。从官图上来看,2021款奥迪TT?Coupe和Roadster?bronze?selection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整,整体没有太大的变化,只是在细节上***用了诸多铜色的设计,例如其匹配的铜色20英寸轮圈,在车门后方还有铜色的品牌LOGO。
在内饰上,该车的中控台、通风孔、座椅装饰等也都***用特殊颜色的装饰。在车身颜色上,新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择,。
而2021款奥迪TTS?Coupe?plus和Roadster?competition?plus则在普通版车型的基础上进行了更加运动化的升级,整体没有太过明显的变化。例如,新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板,同在多处细节加入黑色品牌LOGO,辨识度有所提升,同时运动感得到了一定提升。
而内饰方面,新车***用了更加高级的乌木色N***a皮质,并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹,因此车内氛围的体现以及档次感上,会更加优秀。
动力方面,新车均搭载了一台2.0T发动机,最大输出功率可达235kW,峰值扭矩400N·m,传动匹配7速S?tronic双离合变速箱,并搭载了quattro四驱系统。据官方数据,新车百公里加速仅需4.5s?(敞篷版为4.8秒)。
作为一款外观圆润的跑车,奥迪TT系列与其他的跑车产品相比,会显得更为低调与内敛,但是这款车开在街上的回头率并不亚于一些外观炫酷的跑车,虽然此次2021款的奥迪TT/TTS在外观内饰上的改动不大,但是其本身就具备的及高颜值也能够吸引大批的有钱朋友对其“虎视眈眈”。
据了解,Coupe版本的TTS?Competition?plus将于本月在德国率先发售,起价61000欧元。而Roadster?plus版本的价格还未公开,该车将于2021年初开始交付。而TT版青铜选装套件的价格为6190欧元,TTS版的稍微便宜一些,为4490欧元,奥迪将在明年三至四月开始交付青铜版定制车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。