小清河复航济南段明年六月完工 800年古河道即将变身黄金水道
济南港效果图
中欧班列年开行量突破800例,实现小清河正式通航。
近日,小清河复航济南港区机器轰鸣,工程设备开足马力,进行码头及港池建设……随着施工不断推进,小清河复航济南段航道及港口主体建设完成,项目进入收尾阶段,预计明年六月完成所有工作,达到通航条件。停航25年后,800年的古河道即将华丽转身,变身黄金水道。
13座桥梁主体完工
水位水量满足需求
近日,记者来到小清河复航起点——济南柴庄节制闸。闸门此时处于开启状态,水流从上游流过各个闸口,汇入通航段的河道中。后期,遇到汛期和枯水期,通过调节闸门的开启数量,可以有效控制水量。
小清河源起济南泉群,从睦里闸向东流经济南、滨州、淄博、东营后,到达潍坊市,最终在寿光的羊角沟汇入渤海,全长233公里,流域面积10336平方公里,是一条防洪除涝、灌溉、航运综合利用河道。
随着腹地社会经济的迅速发展,小清河水运需求旺盛,航运用水保障率不断提高,沿线地市***、企业及社会有识之士对小清河复航的呼声越来越高……恢复小清河的航运功能,条件已经具备,时机已经成熟。
“小清河复航航道开挖已经基本完成,济南段13座新建桥梁主体工程全部完工,港口建设全面展开。”济南市城乡交通运输局水运处副处长严久旭告诉记者,小清河水量水位已经可以满足通航需求,航道也满足了通航条件,济南段工程现在已经进入收尾阶段,***明年六月份完成全部工程,达到通航条件。
新增两座内河港口
与铁路公路无缝对接
作为山东省头号水利工程,狭窄的小清河怎样实现通航,通航后又该如何组织航运?
在济南市交通运输局水运处办公室,一进门就可以看到墙上挂着的全省航道图。“小清河复航是***航道建设标准,河道底宽最小要达到45米。”严久旭称,小清河原有航道平均宽度不足30米,现在底宽达到45米的标准,通航后水面宽度可达80米,最宽的地方在100米左右。
穿过国道308上的小清河大桥后,可以清晰地看到济南段章丘港区的港口前沿线,航道一侧的货物堆场正在建设当中,集装箱区域预留了龙门吊的建设位置,另一侧是散货堆场。通航后,运输船只停靠港池,通过龙门吊将集装箱吊装至堆场。
章丘港区是小清河复航济南港的组成部分,此外济南港还建设了主城港区,形成“一港二港区”的发展格局。根据规划,济南港总体规划港口岸线6170米,建成投入使用后预计2030年和2040年货物吞吐量为1230万吨和1530万吨。
主城港区位于小清河复航工程的起点,荷花路小清河大桥下游。水路距羊口港约169公里,陆路距济南市中心30公里,依靠胶济、京沪、邯济等铁路干线,形成济南港通往直接腹地和间接腹地的铁路集疏运干线网。公路有济青高速公路、绕城高速公路、机场路等,拥有便捷发达的公路运输网络。
小清河两边慢行改造工程什么时间完工,完工后车辆是否能够通行
预计2022年底完工。完工后车辆可通行。
小清河复航工程今年年底将实现主体工程完工,我国将再添一条通江达海的内河航运“黄金水道”。
小清河复航全线长169.2公里,沿线有多处桥梁、河道以及各种水利设施、跨河管线、电力线需要改造。其中,由中铁十四局主要负责的小清河复航工程二标施工项目跨越两个地市、两个县、七个镇,航道全长26.7km,全线改建船闸1座,桥梁4座,提灌站21座,改建倒虹吸3座,涵闸50座,过河管线迁改33处,电力线缆迁改36处。
小清河邹平孙镇港区全世界有多少个国家
小清河复航工程找到“婆家”了!4月10日,山东省交通厅发布小清河复航工程PPP项目中标公告,中国铁建所属企业与山东海洋集团等四家单位组成的联合体拿下了总投资133亿元的工程。小清河复航建设周期为3年,2022年正式运营,运营期到2048年,长达27年。作为我省第一条通江达海的黄金水道,小清河复航后带来的经济、社会、旅游价值不可估量。
复航迈关键一步 运营期至2048年
近日,《山东省交通运输厅小清河复航工程PPP项目中标公告》公布,这距离2012年《小清河复航工程可行性研究报告》(征求意见稿)的出炉已经过了七年,至此小清河复航工程算是真正找到了“婆家”。
2018年10月,山东省人民***正式批复同意《小清河复航工程PPP项目实施方案》,使得小清河复航迈出关键一步,为列入国家PPP项目库、开展******购招标等后续工作创造了条件。据悉,小清河复航工程是首个***用公私合营模式(PPP)的省级重大基础设施项目。
中标社会资本分别为:中国铁建投资集团有限公司(牵头方)与中铁建投资基金管理有限公司(成员一)、山东海洋集团有限公司(成员二)、中国铁建港航局集团有限公司(成员三)组成的联合体。
据悉,小清河复航工程PPP项目总投资130多亿元,***用建设—运营—移交(BOT)模式,合作期30年,其中建设期3年,运营期27年。《山东省交通运输厅小清河复航工程PPP项目更正公告》显示,***财政补贴年限自2022年至2048年,共计27年时间。
来自山东海洋集团***的信息透露,山东海洋集团将与中国铁建共同设立项目公司,负责该项目整体建设及运营。中国PPP服务平台的信息显示,***方与社会资本方合作期满后,项目公司将合同约定的项目资产及权益无偿移交给实施机构或***方指定机构。
预计下半年开工 邹平设两个港区
小清河是我省泄洪、排涝、通航、灌溉、排污等综合性大型人工河道,主干源于济南市西部,经历城、章丘、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光,在羊口以东注入渤海莱州湾,全长237公里,流域面积一万余平方公里,是省内唯一河海通航、水陆联运的河道。
小清河复航工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处,终点为潍坊港西港区羊口作业区,拟建Ⅲ级限制性航道169.2千米。
早在今年2月份,省交通厅港航局相关负责人就表示,下半年将启动征地***,开始建设航道、船闸以及桥梁等工程,***2022年全线包括济南段实现小清河的复航。
小清河复航后,可实际通行1800吨级船舶。航道初步规划了济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个港。其中,济南港区作为起点港,运输的货物主要是铁矿石、建材、盐、钢铁、集装箱、液化品等,要求具备现代化装卸、仓储、中转运输等现代港口的主要功能。济南港根据航道情况和主要工矿企业的分布,规划主城港区、章丘港区。
滨州港区规划魏桥、孙镇、湖滨3个港区。淄博初步规划桓台马桥、荆家、高青高城、花沟4个港区。东营初步规划东辛桥、王道闸、广北3个作业区。潍坊规划羊口、寿光2个作业区。目前寿光作业区已经建成运营。
济南有了出海通道 沿线城镇将大受益
相比公路和铁路运输,水运具有较大的价格优势,水运运能大、占地少、能耗低、污染少,将大大降低运输费用,为沿线企业带来新的发展机遇。
长期以来,我省内河水运发展相对滞后。2019年山东省***工作报告提出,山东将加快建设世界一流海洋港口,建设疏港公路、铁路、管道,完善海河、海公、海铁等多式联运体系,推动成立全省多式联运发展企业联盟。实施小清河复航工程是我省大力推动内河水运基础设施建设,加快推动新旧动能转换的重大举措。
小清河是我省规划的“一纵三横”水运体系中唯一可实现海河联运的“黄金水道”,小清河通航后,将成为我省第一条通江达海的水运通道,将成为贯穿我省中部工业走廊的一条内河水运大通道,对于完善我省综合交通运输体系、促进新旧动能转换、实施海洋强省战略具有重要意义。
“提升小清河流域的生态质量;提高小清河干流的防洪能力;促进沿线相关产业,比如传播、造船等产业的发展;改善交通运输结构。就济南来说,小清河复航为济南提供了一条出海大通道,促进济南对外开放,济南可以出海了。”提起小清河复航的意义,省交通厅港航局相关负责人一口气说了很多。
小清河复航还可以直接拉动船舶运输、港口装卸、船舶修造、临港物流园区及相关产业的发展,初步估计可为沿线城镇带来十多万个就业岗位。
小清河曾进行过多次治理
小清河名字始于公元1130年(南宋建炎四年)至1137年(绍兴七年)。当时,小清河主要是为了运输海盐,因此小清河又有“小盐河”“盐运河”之俗称,此后一直是济南的黄金水道,至今已有近900年的历史。
新中国成立后,小清河曾进行过多次治理。徐家茂在《济南泉水考略》中提到,为提高小清河泄洪、排涝能力,历史上***曾经多次对其进行疏浚整治。史料记载,清光绪三十一年(1905年)、1931年、1950年、1951年、1955年、1965年、1***0年以及1982年进行了改造。小清河复航段最近的一次治理是在1996年。1996年11月23日,济南市小清河综合治理工程开工,19***年6月15日基本完成。这次治理河道防洪能力基本达20年一遇。不过,由于人口和用水量增加,小清河水源不足,治理完成后,小清河也没有了船运。
小清河将成新旅游带
2012年4月29日,小清河游船正式对游人开放,搁浅十几年后,小清河上的船再次起航,打起旅游牌。
济南市区及周边名胜古迹众多,以泉文化名闻天下,小清河与市内众泉交相辉映。自济南顺流而下,章丘有白云湖、百脉泉、李清照故居,临淄有齐国故城、殉马坑,东营有黄河三角洲湿地公园,潍坊有“蔬菜之乡”寿光,羊角沟外有浩瀚无边的“芦苇之海”……届时,从济南乘船出发,沿途欣赏美景,渔舟唱晚,漫游入海口,将成为一种新的旅游业态,古老的小清河也在复航后焕发生机。
小清河复航后最大吨位是多少
小清河复航后,可实际通行最大吨位为1800吨级船舶。
小清河复航工程全长169.2公里,沿线有多处桥梁、河道以及各种水利设施、跨河管线、电力线需要改造。中铁十四局主要负责小清河复航工程二标段施工任务,航道全长26.7公里,全线改建船闸1座、桥梁4座、提灌站21座,改建倒虹吸3座、涵闸50座,过河管线迁改33处。
小清河复航项目作为目前全国一次性投资最大的内河航运工程,2020年6月25日,小清河复航项目寿光段最后一段疏浚作业顺利完成,标志着该项目防洪工程提前完工,圆满完成了山东省委、省***确定的节点任务目标。
小清河复航项目
因属平原河流,原状小清河河道淤塞,排水不畅。2018年“温比亚”、2019年“利奇马”台风过境,小清河流域洪涝灾害严重,给沿河群众财产造成重大损失。
2019年,中国铁建投资集团作为联合体牵头人中标山东省小清河复航工程PPP项目。项目建设实施以来,在山东省委、省***的大力支持下,抗疫情、保工期、重安全。为切实提升水利设施的防洪标准,及早根治水患,小清河防洪综合治理工程被山东省列为2020年“头号工程”。
济南市委、市***高度重视小清河复航工程和济南港建设,市交通运输局、市自然***和规划局、市水务局,以及高新区、历城区和章丘区等与建设、施工单位通力协作,连续三年提前完成年度目标任务,并成功应汛防汛,让鱼跃水清的小清河再次呈现在齐鲁大地上。